지난 5년간 우버이츠부터 배민라이더스·커넥트, 요기요 라이더·크루, 쿠팡이츠 배달파트너 가입하여 배달 알바하고 있는데요. 배달 시작해 보고 싶은 초보자 분들을 위해 경험을 바탕, 솔직한 정보 드립니다. 배민커넥트 궁금한 분들은 참고바랍니다.
배민커넥트 초보 궁금증 해결
5년 넘게 플랫폼 배달하다 보니 배달 알바 관련 질문을 많이 받습니다. 배달 입문 전 초보자분들이 가장 궁금해하는 내용 답변 드립니다.
- 배민커넥트 알바 지금 시작해도 괜찮을까요? 끝물 아닌가요?
솔직히 말씀드리면 상황에 따라 다릅니다. 저녁 식사가 시작되는 피크타임(오후 6시 이후 - 8시 이전)에는 배달 단가가 상대적으로 높기 때문에 초보자도 시급 1만 5천원 - 2만원 가능합니다.
다만, 오전 비피크 시간에는 콜이 거의 없고, 배달 단가도 매우 낮아졌습니다.
최근에는 배달단가 1콜 당 2천 원까지 내려간 상황입니다.(평균적으로 1시간 3-4개 콜 수행 가능)
24년부터 배달대행사에 콜 위탁하며, 좋은 동선의 콜(꿀콜)은 배민커넥트가 아닌 배달대행업체가 수행합니다.
배달대행사는 무보험, 번호판 훼손, 외국인 불법 고용이 빈번해, 사회 안전 관점에서 문제의 소지가 있습니다.
즉, 콜이 몰리는 피크 타임이 아니라면 최저임금에 못 미치는 낮은 수익 예상해야 합니다.
배달대행업체가 잡지 않는 콜 받기 때문에, 엘리베이터 없는 5층 또는 옥상 콜 배정이 많아 시간도 오래 걸리고, 체력 소모도 높습니다.
과거 코로나 시즌의 높은 배달료는 이제 더 이상 보기 힘듭니다. 비피크 평균 배달비는 2-3천원 수준입니다.
- 피크 타임에만 배달하는 건 아직도 괜찮을까요?
개인적으로 저 또한 저녁 피크 또는 주말에만 배달 알바하고 있습니다. 과거 코로나 때에도 그렇게 일을 했습니다.
그 이유는 본업에 영향을 끼칠 정도로 오랜 시간 배달하면 삶의 질이 현격하게 낮아지기 때문인데요.
운전을 하는 것 이기 때문에 피로가 쌓이면 자칫 대형 사고로 이어질 수 있습니다.
하지만, 여전히 부업기준 저녁피크 또는 주말에 배달한다면 부정적인 것만은 아닙니다.
다만, 최근 배달료가 워낙 낮아졌기 때문에 전업 또는 장시간 알바는 추천드리지 않습니다.
장시간 배달은 효율성이 떨어집니다. 피크 타임만 배달하는 것이 본업과 밸런스를 지키기에도 좋습니다.
- 다른 플랫폼과 비교했을 때 배민커넥트의 장점은 무엇인가요?
우선 배민커넥트는 타 플랫폼 대비 콜 이 월등히 많은 편(배민으로 주문하는 고객이 많음)입니다.
이는 언제 어디서나 콜을 켜도 타 플랫폼과 달리 배차가 빠르게 진행되는 것을 의미합니다.
이러한 이유로 초보 라이더 분들에게 접근성이 좋습니다. 또한 요기요와 달리 운송수단에 제약이 없습니다.
도보뿐 아니라 자전거 킥보드 이용해 배달 가능합니다. 요기요는 자동차, 오토바이만 운송수단 등록 가능합니다.
다만, 배민커넥트의 경우 보험 심사 과정이 쿠팡이츠에 비해 까다롭습니다.
쿠팡이츠는 무보험으로 배달 가능하며, 가입 후 당일 배달 알바 시작할 수 있습니다. 이 때문에 직장인들은 쿠팡이츠를 선호하는 경향이 있습니다.
까다로운 보험 절차 없고, 신분을 속이고 타인 명의로도 배달 가능합니다.(어뷰징)
이로인해, 외국인 라이더(불법) 또한 늘어나고 있는 추세입니다. 쿠팡이츠 기사 중 베트남과 같은 동남아 국적 라이더들이 많이 보이는 이유이기도 합니다.
또한, 공무원은 국가공무원법 제64조(영리 업무 및 겸직금지)에 의거 배달 알바 불가능하지만, 가족 명의를 이용 배달 부업하기도 합니다.
그만큼 쿠팡이츠 배달파트너 가입은 간편하고 보험 심사 과정이 필요치 않아 접근성이 좋습니다.
쿠팡이츠 배달파트너 가입 방법 및 자동차를 이용한 배달 부업이 궁금하다면 하단 내용 참고 바랍니다.
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배달 알바 향후 전망은?
배민커넥트뿐 아니라 쿠팡이츠, 요기요 모두 24년부터 배달료를 낮추며 소비자 혜택을 높이고 있습니다.
이로 인해 음식점, 배달 라이더 모두 높은 수수료와 저임금으로 고통받고 있는 상황입니다.
이는 전업으로의 배달은 전망이 좋지 못하다는 것을 의미합니다.
특히, 비피크 타임에는 서울 지역조차 2천원 단가로 낮아졌고(한 시간 수행 가능 콜 3-4개) 이는 최저임금에 미치지 못하는 수익을 의미합니다.
사과 한 개 가격이 3,000원이 넘어가는 고물가 시대, 배달단가 2천원은 시대를 역행하는 행동이 아닌가 생각해 봅니다.
만약 저녁 피크 타임에만 잠깐 알바하는 목적이라면 여전히 배민커넥트는 괜찮은 선택이라고 생각합니다.
현재 독과점 시장인 배민, 쿠팡에 대항하는 다양한 플랫폼이 개발되고 론칭할 예정입니다.
대표적으로는 hy(구 한국야쿠르트)가 배달앱 출시를 앞두고 있습니다.
향 후 경쟁을 통해 라이더에게 지급하는 배달비는 조금 오를 수 있습니다.
다만, 현재 대한민국은 플랫폼 관련 규제가 느슨하고 플랫폼 노동자를 위한 법규가 전무한 상태입니다.
본업이 있는 상황이라면 배달 플랫폼 전업은 비추입니다. 저 또한 지난 5년 간 배달 라이더 용품 사업 및 자영업 하면서 부업으로 했습니다.
만약 현재 단가로 전업 라이더처럼 일해야 한다면 인간의 기본적인 삶조차도 살기 어려운 수준이라고 생각합니다.
아래 내용 읽어보면 현재 배달판의 상황에 대해 보다 자세히 확인하실 수 있습니다.
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마지막으로 네이버 배달카페 수익인증글을 보고 배달이 돈 된다고 생각하실 수 있는데요.
최근 프락치사건을 통해 포토샵을 이용한 수익조작 및 여론 형성(바이럴)이라는 것이 들통났습니다.
프락치는 러시아어로 파벌, 분파, 그룹, 집단, 단체 등을 뜻하는 단어이나 대한민국에서는 어떤 목적을 위해 신분을 숨기고 다른 단체에 들어가 활동하는 사람을 뜻한다. -출처 : Wikipedia
저는 배달 알바하기 전부터 바이크를 좋아해 30년 가까이 레이싱을 즐기고, 대한민국에서도 손에 꼽혔던 바이크 선수 경력을 가지고 있습니다.
그럼에도 평균적인 배달 시급은 1만원 후반입니다. 기본 배달료가 낮아진 최근에는 1만 5천원 조금 넘습니다.(신호 준수, 피크타임만 운행)
즉, 현재 언론과 카페에 돌아다니는 수익인증은 누군가 의도적으로 만든 거짓 정보라는 점 꼭 기억하기 바랍니다.
한번 배달판에 전업으로 들어오면 인간의 삶은 거의 포기해야 합니다.
전업 배달원은 주말도 없고 휴일도 없습니다. 아쉽게도 현재 대한민국 법규는 배달 노동자를 지켜주지 않습니다.
이 부분 배달 입문하기 전 꼭 기억하기 바랍니다.
부업, 투잡으로는 좋아요!
글 내용이 자칫 초보 입문자 분들에게 부정적일 수 있지만 현재 상황이 좋지 못한 것은 사실입니다.
다만, 여전히 부업 또는 투잡으로는 나쁘지 않은 알바라고 생각합니다.
특히, 직장인은 주말 알바 구하기 어렵고, 퇴근 후 단시간 알바를 고용하는 업체가 없어 배민커넥트는 좋은 대안입니다.
과거와 달리 고수익은 불가하며 만약 높은 수익을 얻으려면 신호위반, 다계정 사용 등 불법을 저질러야 합니다.
이는 사회 구성원의 안전을 무너트리는 행위이기 때문에 지양해 주시기 바랍니다.
개인적으로 낮아진 단가에 조금이나마 수익을 높일 수 있는 팁을 드리면 다음과 같습니다.
1. 배민커넥트 외 쿠팡이츠, 요기요 배달 플랫폼 모두 가입하기.
2. 다양한 플랫폼 중 당일 미션이나 프로모션 지급하는 업체 콜 수행하기.
3. 콜이 들어오지 않을 때, 여러 플랫폼 동시에 켜고 콜배차받기.
이렇게 3가지만 신경 써도 콜사 또는 낮은 단가 극복하기 좋습니다.
저 또한 요기요 크루, 쿠팡이츠 배달파트너까지 모두 가입 후 당일 미션금액 높은 플랫폼 운행하고 있습니다.
요기요 크루, 쿠팡이츠 배달파트너 가입 방법 및 안전교육 시험 관련 정보는 하단 내용 참고 바랍니다.
배달 초보자 분들이라면 안전장비 신경 써 주시고, 사고 나지 않도록 주의하며 라이딩하시기 바랍니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다^^
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